作者:樸華環保時間:2021-08-26
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VOCs治理是一項系統性工程,既需要從源頭上減少VOCs使用量和排放量,也需要在生產過程中有效控制,做好廢氣有效收集,減少VOCs泄漏和無組織排放,還需要末端治理實現達標排放,三者相互聯系、互為補充、缺一不可。只有做到源頭減量、過程嚴管、末端無害,環環相扣,形成閉環,系統治理才能達到預期目標,面對新要求,企業未來又需要著眼于哪幾個方向呢?
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1、嚴格按照標準進行VOCs管控
工業企業VOCs排放包括有組織排放和無組織排放兩種形式,當企業VOCs無組織排放嚴重時,不僅無法有效處理有機廢氣,而且造成有組織廢氣中VOCs排放濃度和排放速率偏低,無法形成有效監督管理。
但現有實施的VOCs排放控制標準無法對企業VOCs無組織排放進行有效控制。還需要廣大涉VOCs無組織排放企業從原輔材料清潔化替代、VOCs無組織排放管控、建設適宜高效污染治理設施和建立健全臺賬管理等方面進一步做實做細,確保VOCs達到特別排放限值要求,實現綠色高質量發展。
2、重視VOCs環保績效分級管控
環保績效分級是差異化管控的一項重要措施,用于鼓勵環保績效水平高的“先進”企業,鞭策環保績效水平低的“后進”企業,以“先進”帶動“后進”,提升環保基礎工作整體水平。簡單來說,就是對環保績效水平較好的企業,采取較為寬松的管理,對環保績效水平差的企業,實施嚴管。
VOCs重點企業分級管理和清單化管控可以讓同一區域、同一行業內,同等水平的企業減排要求相對一致,既讓環保績效水平先進的企業享受政策紅利,也讓持續提標改造的企業看到希望,從而鼓勵“先進”,鞭策“后進”,推動行業治理水平整體升級,促進全行業高質量發展,全面改善環境空氣質量,將有望推動企業實施深度治理,實現更大幅度的VOCs減排,從而提升區域環境空氣質量水平。
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3、加強“共享”思維
近年來共享單車、共享汽車、共享充電寶等共享經濟告訴發展,為社會和群眾都帶來了極大的便利,隨著環境污染治理的嚴峻形勢,VOCs治理方面也掀起“共享”浪潮。企業集中治污,提升治污水平,減少污染排放。以共享噴涂車間為例,已在家具、汽車等行業中投入使用,初步實現同類企業污染物集中處理。代替分散的涂裝工序,實現集中生產、集中管理、集中治污。
共享噴涂工作站可以通過重點推廣低揮發性原輔材料替代的源頭減排、全密閉自動化噴涂車間內的過程控制、設備齊全的的末端廢氣處理以及全過程實施監控監管,為中小企業提供共享噴涂服務,從而起到“兩減少一提升”的效果,減少有機廢氣等污染物排放量、減少企業生產治理成本、提升企業生產效益,實現互利雙贏,是未來部分涉VOCs企業發展思路的新風向標。